Thay đổi nhận thức sau 10 năm thực hiện bắt buộc đội mũ bảo hiểm

Theo đánh giá của Ban ATGT thức giấc, sau 10 năm triển khai nguyên tắc bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) đối với người ngồi trên mô tô, xe lắp máy, việc đội mũ bảo hiểm được người dân tiến hành hơi trang nghiêm, biến thành lề thói của đầy đủ người dân, đặc biệt khu vực đô thị.
trú ngụ trên địa bàn phường Suối Hoa (TP Bắc Ninh), hàng ngày bà Nguyễn Thị Hương đều chở cháu nội đi học. Mặc dù khoảng cách từ nhà đến trường chỉ vài trăm mét song đội MBH, cài quai kỹ lưỡng đã vươn lên là lề thói của hai bà cháu. Bà Hương cho hay: “Không chỉ bản thân tôi mà cháu nhỏ cũng cực kỳ có tinh thần trong vấn đề đội MBH khi đi xe máy. Nếu cha mẹ hoặc ông bà chẳng chú ý không đội MBH là cháu đề cập ngay bởi ở trường các thầy cô giáo thường xuyên giáo dục, tuyên truyền về vấn đề này. Mặt khác, ra đường ví như không đội MBH thì thấy bản thân rất lạc lõng. Không chỉ vi phạm Luật giao thông mà còn vô cùng nguy hiểm”.



Có thể thấy hiện tại khi tham gia giao thông trên đường, hình ảnh người đi mô tô, xe lắp máy đội MBH đã biến thành quen thuộc. Với mọi người dân, đội MBH đã trở nên lề thói, là nét đẹp văn hóa liên lạc chứ không còn là quy tắc nhất thiết, cứng đề cập như những ngày đầu khai triển bắt đầu. Để việc đội MBH trở thành nền nếp, các năm qua công tác tuyên truyền, đề cập nhở, xử lý vi phạm luôn được Ban ATGT thức giấc, các cơ quan tính năng và chính quyền địa phương quan tâm chỉ đạo bắt đầu. Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), trong 10 năm thực hiện quy định nhất thiết đội non bao hiem, toàn tỉnh giấc đã xử lý gần 240 nghìn ví như không đội MBH. Vấn đề xử phạt nghiêm túc cộng với nói nhở thường xuyên đã tạo sức răn đe, góp phần tăng tinh thần chấp hành quy định với người dân.

công việc tuyên truyền về ích lợi của vấn đề đội MBH, tác hại lúc không đội MBH, hướng dẫn cách tuyển lựa, sử dụng MBH an toàn, đạt chuẩn... Được đẩy mạnh bằng nhiều kiến trúc trên các phương tiện thông báo đại chúng. Ban ATGT thức giấc đã lắp đặt 16 cụm Pano tuyên truyền trên địa bàn 8 huyện, thị xã, thành thị việc chấp hành nguyên tắc đội MBH khi đi xe mô tô, xe lắp máy; in hàng chục vạn băng rôn, tờ rơi chuyên đề về MBH cấp phát cho các sở, ban, ngành, địa phương; tổ chức hàng trăm buổi tuyên truyền về Luật giao thông đường bộ, trong đó có nguyên tắc yêu cầu đội MBH tại những đơn vị cửa hàng, văn phòng, khu công nghiệp, khu dân cư... Sở Giáo dục - tập huấn coi trọng giáo dục vấn đề chấp hành trật tự ATGT cho hàng ngũ giáo viên, học trò, sinh viên các cấp học, trung tâm vào vấn đề hình thành tinh thần đội MBH lúc tham dự liên lạc bằng mô tô, xe lắp máy, xe đạp điện...

Sở công thương nghiệp chỉ đạo Chi cục Quản lý thị trường chủ trì, kết hợp các lực lượng có liên quan tiến hành thanh, kiểm tra và xử lý vi phạm đối với những công ty, cá nhân phân phối, nhập khẩu và marketing MBH trên địa bàn tỉnh; hoạt động, ký cam kết với những chủ cửa hàng, điểm kinh doanh MBH và người tiêu dùng nhận thức tác hại và hậu quả của vấn đề sử dụng MBH giả, không đạt chuẩn chất lượng lúc tham dự giao thông; chỉ dẫn cách nhận diện và phân biệt MBH giả và đạt chuẩn theo đúng nguyên tắc của luật pháp. Đến nay tình hình marketing MBH trên thị trường cơ bản đã được kiểm soát, các vi phạm trong marketing có xu hướng giảm.

cộng với đó, căn cứ vào công dụng, nhiệm vụ, các sở, ban, ngành, những tổ chức chính trị xã hội, Ban ATGT các huyện, thị xã, thành thị hàng năm đều xây dựng kế hoạch, ban hành Chỉ thị, nghị quyết, chương trình hành động quán triệt đến 100% cán bộ, công chức, viên chức nâng cao nhận thức vấn đề thực hiện quy tắc đề nghị đội MBH đối với người đi mô tô, xe gắn máy, gương mẫu chấp hành đội MBH đúng quy định khi tham gia liên lạc.



Ông Nguyễn Thanh Phương, Chánh văn phòng Ban ATGT thức giấc nhận định, vấn đề nghiêm trang bắt đầu quy định đội MBH là một bước tiến to trong bảo đảm ATGT. Mặc Tuy thế, vẫn còn không ít người đi trên những tuyến đường ở vùng nông thôn chưa chấp hành nghiêm nguyên tắc đề nghị đội MBH; tình trạng học sinh đi xe đạp điện không đội MBH và những bậc phụ huynh không đội MBH cho trẻ nít lúc ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy vẫn còn diễn ra. &Ldquo;Việc đội MBH không đúng quy tắc thường diễn ra tại những nơi mà công việc tuyên truyền hoặc khám xét, xử lý chưa được thực hiện thường xuyên, liên tục. Nhận thức của người dân về đội MBH đã tiến bộ, song vẫn đòi hỏi phải tiếp tục tuyên truyền, nói nhở trong thời kì tới”, ông Nguyễn Thanh Phương lưu tâm.

song song với đó, vấn đề kiểm soát chất lượng MBH cũng cần được những cấp, các ngành quan tâm, đặc thù là phải xử lý triệt để các cơ sở cung ứng, buôn bán MBH kém chất lượng. Công việc tuyên truyền, vận động, phổ biến, giáo dục luật pháp cần tiếp tục thực hiện thường xuyên song phải gắn liền với việc xử phạt nghiêm minh các hành vi vi phạm để có sự răn đe, giáo dục. Trên hết người dân cần nhận thức đội MBH là để tự bảo vệ năng lượng và tính mạng của bản thân mỗi lúc tham gia giao thông chứ không đơn sơ là chấp hành một điều luật dẫn đến trí não chấp hành mang tính ứng phó, không đạt hiệu quả thật chất.